凌晨五点的瓜达尔港，天光还没全亮，海风带着咸涩和点点鱼腥，穿过起重机的钢架，直扑脸颊。要不是亲眼见过，很难相信这个以往在巴基斯坦地图最西南角不起眼的小镇，如今成了带动全球贸易巨轮绕行的新坐标。

我其实就是个普通的码头工人，十几年天天跟海打交道。最早听说中国人来这儿投资，许多本地人一开始还半信半疑。自2001年起，听说中国要把这里变成什么“新丝路门户”，老爹跟我讲了好几夜“黄金港口”的故事。他总说，咱这地理位置，近卡拉奇，靠伊朗，离霍尔木兹海峡近得很，阿拉伯海尽头，人来货往少不了，是个天然的咽喉要道。只是苦在过去一直荒凉——断水断电，石头滩和打鱼的船，哪有现在这么大动静。

码头上的变化，肉眼可见。以前一条通往港口的路，坑坑洼洼、到了下雨天连自行车都骑不动。现在硬化路通了，港区里走廊像机场，灯火彻夜。中国的工程队、巴国的兄弟、偶尔还有俄国船东混杂在一起，不同语言汇成独特的港口方言。港区外有士兵巡逻，虽然还是会担心安全，但气氛比前几年安稳多了。只是街上关切最多的还是这港口热闹了，可咱老百姓的日子会不会真的好起来？

去年有只货轮停靠，我在卸货，一起干活的大哥说，这批货是俄罗斯来的小麦。这让港里一片哗然——俄国货从瓜达尔走，这可不是小说里的桥段，是头一回的实打实。后来听说，俄罗斯要多利用这口港，毕竟西方制裁越来越狠，他们货走传统渠道老毛病一堆。瓜达尔港对他们来说成了打通“后门”、避开制裁的出路。

但真要说这港口就是赚大钱的金矿？我不信。现在无论货船还是集装箱，数量和老大哥卡拉奇港比远远不够。码头有时空闲得很，装卸队偶尔都得搞点零活维持。最根本是，电力、铁路、仓库、工人工资，全要跟上来才行。不然，外来投资再多，本地人受益还是少。慢慢来吧，政府也反复承诺会加大投入，谁都等着成效。

有时也会想，咱普通人能不能从这大港口里分点羹。孩子将来是不是能靠着这港有个稳定工啊？或者能不能开个小吃摊，服务来来往往的外来工人？想多了，心里也不踏实——有如海中的潮汐，时高时低。这港口到底能不能让瓜达尔变“黄金”城市，还需要多一些实在的改变和时间的印证。

你觉得瓜达尔港这样的超级项目，会改变小城市的生活和命运吗？如果身处这样一个巨变之地，你希望未来会有哪些不一样的故事发生？欢迎你说出你的设想或者亲历，咱们一起等一等，看一盼一盼。